Подшипник корпусной AL207+T207J35-102-129-64-22-78-42,9
Подшипниковый узел этого типа состоит из корпусного шарикового радиального подшипника UС207(с удлиненным внутренним кольцом и креплением на валу при помощи двух стопорных винтов) и корпуса натяжения T207 с прямоугольным отверстием, позволяющим регулировать угол посадки. Сам корпусной подшипник закрыт, снабжен смазкой, которую по мере расхода необходимо вносить через масленку, у некоторых производителей, в частности, NSK и NTN есть и необслуживаемые модификации, крайне редкие, в номерах обслуживаемых же указывается дополнительный индекс D1, у всех других изготовителей узлы по умолчанию повторно смазываются.
Артикул
38452
Внутренний диаметр, d, мм35
Внешний диаметр внутреннего кольца, d1, мм
68.6
Бренд
NTN
Ширина внутреннего кольца, В, мм
319
Общая ширина подшипника, В1, мм
25
Общая высота, Н, мм129.7
Общая длина, L, мм103
Диаметр отверстия для крепежного болта, N, мм
23
Общая ширина узла, Т, мм37.4
Представленная информация о товарах, их стоимости, характеристик, фото, наличия на складе ни при каких условиях не является публичной офертой. Информация о характеристиках товаров может быть изменена фирмой-производителем в одностороннем порядке в любое время. Изображения товаров на фотографиях/чертежах, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Вас может заинтересовать
239 ₽
269 ₽
319 ₽
319 ₽
7 999 ₽
379 ₽
1 999 ₽
7 397 ₽
6 399 ₽
323 ₽
